toplivo77@inbox.ru
+7 (918) 211-17-84

Печное топливо (котельное топливо) — является одной из разновидностей нефтехимической продукции. Светлое и темное печное топливо дешевый и удобный в эксплуатации.

Печное топливо производится путем компаудирования различных нефтепродуктов для достижения необходимых параметров. Благодаря индивидуальному подходу к производству печного топлива, получается создать горючее с заданными техническими характеристиками, для оптимальной работы оборудования клиента при минимальных затратах на производство конечной продукции.

Преимущества:

• Высокая текучесть
• Хорошая теплотворность
• Низкий расход и стоимость
• Устойчивость к низкой температуре (до -25 С°)
• Удобство в доставке, хранении и применении
• Подготавливаем параметры топлива по потребностям клиента

🌢Светлое печное топливо — это хорошая альтернатива дизельного топлива и солярки для сжигания в бытовых котлах и промышленных котлах и печах. Светлое печное топливо, предлагая широкую область использования, отличается максимальной теплоотдачей, что позволяет избежать использования дизельного топлива, тем самым сократить экономические издержки. Светлое печное топливо используется для импортных дизельных горелок

Cib Unigas — Baltur — RIELLO — LAMBORGHINI — JOLLY- и бытовых жидкотопливных котлов Kiturami и т. д.

Имеет плотность — 820−870(жидкое).
Дешевле Д/Т до 30%

🌢Темное печное топливо является вторичным продуктом переработки нефтепродуктов. Его активно применяют в разных сферах хозяйственной деятельности, за счёт его низкой стоимости и высокой теплоотдачи. При необходимости горелки работающие на мазуте могут быть переведены на темное печное топливо.
Имеет плотность — 850−920(жидкое).
Не требует дорогой прогревочной системы как на мазуте.
Не является офертой. Актуальные цены уточняйте у специалиста.

Марки мазута ГОСТ 10 585–75 или ТУ 19.20.28−002−51 641 097−2022 Ф5, Ф12, М40, М100

из них котельный, топочный мазут — это мазут марок М40, М100

Котельный или топочный мазут чаще всего применяется в качестве топлива для котельных, как топливо для морских судов и тепловозов. Характеризуется самым высоким видом теплоотдачи среди всех известных на сегодня видов жидкого топлива — 9500 ккал/кг.
Котельный или топочный мазут бывает маловязкий и высоковязкий, т. е. содержит большое количество парафина и смолистых веществ. Его вязкость — важным эксплуатационный фактор, который определяет его способность перегонки, транспортировки и сжигания. Все операции с мазутом производят под нагревом, так как при повышении температуры вязкость мазута уменьшается.
Свойства мазута могут варьироваться. Разница может наблюдаться и в вязкости, и в наименьшей теплоте сгорания, и в плотности… Конечно, перед тем как приобрести мазут, нужно убедиться в том, что он соответствует тем требованиям, которые к нему предъявит дальнейшее использование.
Не является офертой. Актуальные цены уточняйте у специалиста.

Дизельное топливо является одним из самых востребованных на рынке нефтепродуктов. Оно имеет широкое применение.
Преимущества:

• Имеет высокую теплотворную способность., следовательно больше тепла на кг сжигаемого топлива.
• Не зажигается от искры, плюсовая вспышка, что позволяет избежать пожароопасных ситуаций.
• Экологично в работе.
• Простота использования.

🌢Дизельное топливо ЕВРО 5 :
Производство (ЛУКОЙЛ, РОСНЕФТЬ, ГАЗПРОМ, Татнефть, ТАНЕКО и т. д.) отгрузки напрямую с НПЗ, НБ и станций Транснефть Дружба (ЛПДС Воронеж, ЛПДС Никольское, ЛПДС Володарское и т. д.)
Евро ДТ-Л-К5, Дизельное топливо — летнее, с содержанием серы — менее 10мг/кг — вид III.
Евро ДТ-Е-К5, Межсезонное дизельное топливо, для работы в климатических условиях до -15°С. Содержание серы — не более 50 мг/кг — вид I.
Евро-ДТ-З-К5, «Зимний дизель», отлично работающий при температуре до -20°С. Содержание серы — не более 50 мг/кг — вид II.
🌢Дизельное топливо по ТУ, аналог д/т:

НПЗ СлавянскЭКО (ТКСО, Топливный компонент селективной очистки летнее, межсезонное и зимнее)

НПЗ Ильский (ДГКС, Дистилят газового конденсата средний летнее, межсезонное и зимнее)
НПЗ Новошахтинский (ГН, Газойль низкозастывающее летнее, межсезонное и зимнее)
НПЗ ЭКОТОН Волгоград (ТТ, Топливо технологическое лето, зима).
Не является офертой. Актуальные цены уточняйте у специалиста.

Можно самостоятельно и с меньшими затратами добиваться желаемых характеристик и параметров светлых и темных нефтепродуктов. Депрессоры-снижение темп. застывания, фильтруемости; деэмульгаторы-осушение, удаление воды; красители-предотвращение хищений, получение товарного вида; октано и -цетано повышающие присадки и т. д.
К примеру: присадки для снижения температуры застывания различных нефтепродуктов (Д/Т, СМТ, Мазута …), которые, к примеру, из летнего делают межсезонное топливо, а из межсезонного — зимнее):
 — технологичность и простота применения;
 — существенное снижение температуры застывания;
 — повышение устойчивости топлива к расслоению;
 — значительная экономия (50% от разницы стоимости на НПЗ);
 — хранение и использование топлива при низких температурах.
🌢Перевозка светлых и темных нефтепродуктов специализированным автотранспортом.
🌢Заказ авто и Ж/Д поставок через брокеров СПБ биржи spimex
🌢Скупка отработанных масел Краснодарский Край.
Не является офертой. Актуальные цены уточняйте у специалиста.